Quelle huile doit être versé dans une scie à chaîne pour

En règle générale, les scies à chaîne ont un moteur à deux ou quatre temps et deux réservoirs, dont l'un est rempli d'essence, c'est-à-dire d'essence, et le second doit être rempli d'huile lubrifiée avec une chaîne de scie. Le réservoir d'essence en volume peut contenir entre 0,3 et 1,0 litre de mazout, et le réservoir d'huile a un volume inférieur de presque 2 fois.

Il n'est pas recommandé d'utiliser de l'huile recyclée pour lubrifier la chaîne de tronçonneuse.

Comment utiliser une scie à chaîne?

Un rapport entre les volumes d'huile et de carburant est utilisé, dans lequel le lubrifiant sera consommé lors du graissage simultané de la chaîne, à savoir en 30 à 45 minutes, ce qui est élaboré, à condition que la tronçonneuse soit entièrement chargée. S'il s'agit d'un moteur à deux temps, il nécessite le plus souvent l'utilisation d'un mélange de carburant préalablement préparé pour la lubrification de la chaîne.

Schéma d'allumage électronique.

Le fonctionnement spécifique de la scie est déterminé par la saisonnalité. Lorsqu'un moteur à deux temps est en fonctionnement, son cycle diffère de celui d'un moteur à quatre temps d'un instrument. L'utilisation d'un mélange d'essence et d'huile pour lubrifier certains des éléments structurels d'une tronçonneuse, telle qu'un piston ou un arbre, est l'un des points forts. Autrement, une tentative d'utilisation d'un outil ne fonctionnant que sur une essence, et non sur de l'huile, n'entraînera pas un résultat positif, mais seulement un endommagement de l'outil.

Vous pouvez utiliser un outil domestique utilisant l’essence 76 en même temps que l’huile, dont le rapport carburant / carburant est égal à 1/25, soit 4%. Si vous utilisez des modèles de scies de fabricants étrangers, vous avez besoin d’une marque d’essence 92 avec des huiles de marque.

Ces producteurs de tronçonneuses créent ces huiles, tandis que le ratio des consistances requises est de 2,5%, 1/40. Les moteurs à deux temps peuvent être installés sur des scies à chaîne de production étrangère, mais il est nécessaire de prendre en compte le fait que l’essence nécessite une purification, sans la teneur en impuretés.

Circuit d'allumage électronique pour une scie à chaîne.

Le choix de l'huile par moteur est possible, le nombre de cycles pouvant atteindre 8,5 mille / min. Les scies à chaîne de fabricants étrangers fournissent des cycles pouvant atteindre une puissance allant de 11 000 à 14 000 / min. L'utilisation de ces lubrifiants réduit la durée de vie de la scie de 7 à 10%, ce qui revient à: l'utilisation des huiles «Zhiguli» convient à tous les types de tronçonneuses domestiques et spéciales.

Si l'outil est utilisé à basse température, même une sélection correcte des composants des lubrifiants n'entraîne pas un résultat positif pour la qualité de l'huile mélangée au carburant: des processus de cristallisation et une augmentation de la viscosité se produisent. Avec tout cela, l'outil doit être adapté à l'application, en tenant compte du réchauffement maximal du moteur.

Si vous suivez les recommandations, la scie à chaîne doit être chauffée avant utilisation, surtout si le lieu de stockage est une chambre froide non chauffée. Cela évitera un résultat négatif si de la condensation se forme dans le mécanisme de la scie.

Quelle huile est utilisée dans une scie à chaîne?

Des experts expérimentés recommandent d’utiliser une part du mélange de carburant pendant deux semaines.

La période d'utilisation de la scie à chaîne est déterminée par le type de lubrifiant utilisé lors de la manipulation des stocks. Scie avec un moteur à deux temps et un réservoir pour le ravitaillement en carburant est utilisé conformément aux instructions. Le mélange de carburant est souvent fabriqué en mélangeant de l'essence et de l'huile, qui sont combinées dans un certain rapport. Ces informations doivent être spécifiées par le fabricant dans les instructions appropriées.

Si l'inventaire est de fabrication nationale, on utilise généralement de l'essence portant la marque AI-76, ainsi que de l'huile de moto ordinaire. Les proportions dans lesquelles l'essence et l'huile sont prises sont 1/25. Si vous utilisez des scies à chaîne de fabrication étrangère, les exigences seront identiques. Ils sont réduits à l'utilisation d'essence à indice d'octane de 95 et 92, tout en utilisant une huile spéciale adaptée à ces types de carburants.

Huile mélangée avec du carburant dans un rapport de 1/40. Il est approprié d’utiliser des pots de mesure qui aident à simplifier grandement le processus de fabrication du mélange de carburant. L'utilisation d'outils de production étrangère nécessite un remplissage approprié avec des huiles de moto.

Il convient de tenir compte du fait qu'il est possible d'utiliser certains types de lubrifiants de production étrangère avec des scies à chaîne dont le cycle est de 8,5 mille par minute. Outil principalement utilisé avec un cycle d'oscillations compris entre 11 et 14 000 / min. L'utilisation d'huiles étrangères dans de telles scies est à l'origine de la diminution du potentiel moteur de 8% en moyenne. Si la tronçonneuse fonctionne à plein régime, la lubrification est consommée une demi-heure après sa mise en marche.

Des professionnels expérimentés recommandent d'utiliser un lobe du mélange de carburant pendant deux semaines, faute de quoi une réaction chimique se produirait. Le pétrole peut perdre toutes ses propriétés et l'essence est capable d'oxydation. En conséquence, les pièces sont encrassées, le moteur surchauffe et le CPG est coincé. Le type d'huile versé dans l'outil doit être soigneusement contrôlé.

Quelle huile dans la tronçonneuse du réservoir se remplit correctement?

Schéma moteur à deux temps.

Lors de la lubrification des maillons de chaîne, les scies à chaîne remplissent la composition dans un récipient spécial. Son application aide à réduire la force de friction qui se produit entre le pneu et les maillons de la chaîne. L'utilisation d'huiles spéciales de consistance visqueuse pour lubrifier la chaîne de tronçonneuse donnera des résultats positifs et assurera une longue durée de vie du stock. En l'absence de cette substance, huile appropriée.

Choisissez une huile appropriée qui permette une lubrification de haute qualité de la chaîne. Elle devrait dépendre de la période de l’année où elle sera appliquée. Ainsi, en été, les huiles minérales conviennent le mieux, l’absence de cristallisation de la structure d’une substance à basses températures. Par conséquent, en hiver, les experts recommandent d'utiliser des huiles contenant des additifs spéciaux synthétiques, ce qui les rend moins visqueuses. Cela permet d’utiliser la scie à basse température, c’est-à-dire jusqu’à -40 ° C.

L'utilisation de produits semi-synthétiques semble être une option plus appropriée lors de l'utilisation de la scie à une température modérée, qui fluctue entre -30 et + 25 ° C.

L'huile moteur recyclée dans les réservoirs pour lubrifier la chaîne de tronçonneuse n'est pas fortement recommandée.

Alimentation en huile pour la lubrification de la chaîne.

De telles huiles peuvent être fortement oxydées, en raison de la présence d'impuretés qui pourraient endommager la tronçonneuse. Cependant, parfois, lors de l’utilisation de scies, elles sont remplies d’huile pour engrenages ou moteur, ce qui est acceptable.

Les huiles moteur qui conviennent non seulement aux moteurs à deux temps, mais également aux moteurs à quatre temps, sont élaborées à base d'huile de base et de substances supplémentaires, c'est-à-dire d'additifs pouvant être différents. Différents solvants peuvent être utilisés comme additifs pour améliorer le mélange des huiles et des carburants, leur pompabilité et un procédé de pulvérisation possible.

Conditions d'utilisation des huiles dans les scies à chaîne

Tableau des résultats d'essais d'huiles moteur synthétiques.

Les scies à chaîne fonctionnant à des températures élevées peuvent bien fonctionner avec des huiles équipées d'additifs de fer. Leur propriété principale est de fournir une lubrification à des températures élevées.

C'est important! Les artisans qualifiés ne recommandent pas d'utiliser un outil qui fonctionne longtemps au ralenti.

Avec un tel travail du moteur en marche, il n'est pas effectué. L'utilisation d'une scie à chaîne avec un moteur à quatre temps avec une huile qui lui convient, avec sa combustion complète, n'est pas associée à des exigences particulières.

La teneur en solvants dans les huiles à deux temps peut être de 20%. Le résultat de leur utilisation peut être négatif car, à mesure que la température augmente, la qualité de la lubrification des chaînes diminue. Si une tronçonneuse est équipée d'un moteur à deux temps, l'huile ne doit pas être utilisée avec le nombre maximum d'additifs, car ils contribuent à l'augmentation de la viscosité.

Le choix de l'huile avec un type de moteur différent pour les tronçonneuses

Schéma de l'interaction de la tronçonneuse de carburateur à flux d'air et de carburant.

Afin de lubrifier les moteurs d'un instrument à moteur à deux temps, une solution de carburant en combustion est utilisée, car l'huile ne fait pas partie de la composition du carburant. Si nous prenons en compte les différences entre les types d'huiles utilisées dans différents moteurs, par exemple, à quatre temps ou à deux temps, il y a une différence dans les modes de consommation.

Le travail de haute qualité d'une tronçonneuse avec un moteur à quatre temps est dû au manque d'huile dans la chambre de combustion. C'est pourquoi des exigences différentes sont imposées aux différents types de moteurs. Par exemple, les moteurs à deux temps sont généralement remplis d'huile, qui ne se forme pas après avoir brûlé.

Une scie à chaîne avec un moteur à quatre temps peut fonctionner longtemps grâce à la lubrification à l'huile, pour laquelle il n'existe aucune exigence particulière en ce qui concerne sa combustion complète. Les additifs peuvent être sélectionnés sans tenir compte de la teneur en cendres, dont le niveau doit être supérieur à 2%.

Si une tronçonneuse est équipée d'un moteur à deux temps fonctionnant avec des huiles adaptées aux moteurs à quatre temps, les cendres finissent par se déposer sur les parois de la chambre de combustion. La cendre peut rester à la surface du piston, il se forme également une poudre abrasive agissant sur le piston de la scie selon le principe du papier abrasif.

Vérifie le fonctionnement du système de lubrification de la chaîne.

Certaines parties de la conception de l'instrumentation sont en train d'être effacées et sa durée de vie utile est raccourcie. La présence de suie décantée à la fin de l'utilisation de l'huile nuit à l'outil, qui peut perdre la qualité du travail en raison de la perte de puissance de son moteur.

Si de la suie se dépose dans les orifices d'échappement, leur section est réduite, ce qui entraîne des difficultés lors de l'évacuation des gaz d'échappement et une perte de puissance. Si des cendres se déposent sur le piston du cylindre, ainsi que sur sa tête, il se produit une détonation et une inflammation au goutte à goutte. Tout cela entraîne une diminution de la puissance de la scie, ce qui réduit sa durée de vie utile.

Pour les tronçonneuses, deux types d’huile ont été produits, l’un permettant de créer un mélange de carburant. Simultanément, l’essence 92 est absorbée dans un rapport de 50 parties d’essence pour 1 partie d’huile (Super 95), utilisée lors de l’exploitation d’un moteur à deux temps, respectivement. Différents fabricants de tronçonneuses produisent de l'huile pour eux sous différentes marques, mais il y en a assez. Ainsi, 5 litres d’essence sont généralement mélangés à 100 ml de substance. Si vous en appliquez un qui ne convient pas au modèle d’outil utilisé, vous risquez d’endommager la scie et de subir une usure rapide.

Une huile inadéquate versée dans la scie peut simplement s’installer dans le cylindre situé sur ses parois, si elle pénètre dans la chambre de combustion sans avoir le temps de brûler. Cette approche de l’utilisation des scies à chaîne entraîne une lente réduction de la durée de vie de l’outil ou de son taille-haie. Si la durée de vie totale de la tronçonneuse est de 400 heures, ce chiffre peut être réduit à 200 heures.

Lubrifiez la chaîne de scie avec une huile adhésive spéciale, qui doit être versée dans le réservoir de scie prévu à cet effet. Après avoir allumé la scie, celle-ci est pompée avec une pompe spéciale en mode automatique, après quoi la chaîne est lubrifiée.

Dans le bidon pour scie à chaîne, qui comprend deux réservoirs, vous pouvez verser 6 litres de mélange de carburant et 2,5 litres d'huile. Pour changer ce rapport, versez 5 litres du mélange de carburant et 3 litres d’huile adhésive, dont la consommation sera de 1 litre pour un mélange de carburant de 1,6 à 2,4 litres.

Recommandations pour l'utilisation d'huiles spéciales pour les chaînes de scie à chaîne

Tronçonneuse d'embrayage centrifuge.

La lubrification de la chaîne de scie avec la chaîne doit être effectuée avec une huile spéciale, les autres types de cette substance ne conviennent pas à cette fin. Si elle est utilisée, la pompe à huile peut tomber en panne, car elle est équipée d'un système autolubrifiant pour un travail de grande qualité. Utiliser des formulations d'huile, y compris filtrées, dans une scie à chaîne, c'est nuire à la capacité de l'outil à des régimes élevés.

La chaîne nécessite un stockage approprié, qui est associé à une immersion dans l'huile. Si le pneu de scie est usé, vous ne devriez pas mettre une nouvelle chaîne dessus. Il est important d'avoir une chaîne en stock et il est préférable d'acheter plusieurs chaînes à la fois. Le nombre optimal de chaînes en stock est de 4 pièces, ce qui vous permet de travailler avec elles à tour de rôle et de miner périodiquement chacune d'elles. Cela garantit une usure réduite de chacun des composants, à savoir les pneus, les chaînes et le pignon d'entraînement.

Les professionnels recommandent de ne pas saper la chaîne, mais de la corriger à l'aide d'outils spéciaux pour affûter la chaîne. Un rafraîchissement est effectué tous les 2 ou 3 remplissages du mélange de carburant dans le réservoir de la scie.

Un travail prévu avec l'outil nécessite la préparation d'une certaine quantité du mélange de carburant. Cependant, il est strictement interdit d'utiliser une scie à chaîne sans que de l'huile ne soit versée dans le réservoir. Lors du ravitaillement en carburant de la scie, il est nécessaire de prévoir immédiatement la quantité requise, qui doit être utilisée pour lubrifier le pneu avec la chaîne. L'essentiel est que sa composition soit purifiée, exempte d'impuretés, d'eau, de sable, de débris, etc.

Les réservoirs de ravitaillement doivent être effectués simultanément, c'est-à-dire que l'huile est versée avec un mélange de carburant dans des réservoirs différents. Considérez la température de l'air. Si la température est inférieure à -20 ° C, il faut alors le diluer avec du kérosène déshydraté en tenant compte du rapport 4: 1, c'est-à-dire qu'une partie du kérosène est ajoutée aux 4 parties. En présence de réglage pour l'approvisionnement en huile le rendre maximum.

Comment diluer l'huile dans le carburant correctement?

La position de la tronçonneuse au démarrage.

Diluer l'huile dans l'essence en observant une certaine séquence. Auparavant, il est versé dans un récipient ou un autre récipient, après quoi une essence appropriée utilisée dans une scie à chaîne est ajoutée au même récipient. La quantité d'essence devrait être environ la moitié de la quantité requise de carburant.

Secouez soigneusement le mélange et remuez-le, ajoutez la deuxième partie du carburant préparé. Remplissez le mélange dans le réservoir du réservoir de carburant après avoir bien agité le mélange dans le réservoir d'origine. Versez le mélange doucement en essayant de ne pas le renverser.

Il n'est pas recommandé de faire le plein jusqu'au sommet du réservoir. Habituellement, laissez un espace libre au-dessus du réservoir. Un réservoir de carburant de 0,5 l fournit un outil électrique de 2 kW, soit 2,7 hp La quantité de carburant consommée est de 1,2 l / h. Le mélange de carburant peut ainsi suffire pour une durée de travail de 30 à 40 minutes avec une charge maximale de l'outil. Plus la tronçonneuse est puissante, plus le volume de son réservoir de carburant est petit.

Il est recommandé de lubrifier la chaîne de tronçonneuse uniquement avec des huiles spéciales, dont la qualité est garantie par le fabricant de l'outil lui-même. Les fabricants de tronçonneuses travaillent à la fabrication d’huiles spéciales contenant des additifs adhésifs, ce qui permet une lubrification de haute qualité de la chaîne grâce à la rétention à long terme du lubrifiant.

Il est préférable de ne pas économiser sur l'achat de pétrole, mais sous des formes moins chères, et de prendre immédiatement l'adhésif, de sorte que les chaînes de la scie et l'outil lui-même n'échouent pas. Vous pouvez donc réduire les dégâts, car le coût de la pompe à huile, des chaînes de tronçonneuse et des pneus est beaucoup moins élevé après leur panne.

Parmi les inconvénients de l’utilisation d’huile non adhésive, il est possible de distinguer ses fuites du réservoir d’un outil inactif. En raison de l’incohérence de la viscosité du lubrifiant inadapté avec les normes en vigueur dans le processus de pompage à l'aide d'une pompe, il ne vient pas dans la quantité nécessaire, c'est-à-dire plus ou moins. En conséquence, l'utilisation d'huiles et de carburant en quantités égales sera incorrecte.

Comment fonctionne le système de lubrification de la chaîne à huile?

Conception de tronçonneuse.

Les réservoirs de carburant des scies sont sélectionnés en termes de volume, en tenant compte d'un certain rapport, ce qui permet de laisser le réservoir avec une petite quantité d'huile à une production maximale de carburant. Un réglage correct du carburateur détermine la quantité de carburant consommée pour une scie à chaîne, sinon, si elle n’est pas correcte, le carburant se termine très rapidement.

Avec une lente diminution de la quantité d'huile pendant la scie, en l'absence d'une diminution, le processus de lubrification de la chaîne est perturbé et la conductivité des canaux où le lubrifiant se déplace est réduite. Il faut non seulement déterminer, mais aussi éliminer tous les défauts. Mesurer le niveau de performance de la pompe à huile peut être vis manuellement.

Il est possible de vérifier le bon fonctionnement du système de lubrification en plaçant un pneu dont la chaîne tourne sur la surface éclairée. Lorsque des éclaboussures d'huile apparaissent sur cette surface, le système est correctement configuré. La quantité d'huile consommée par la chaîne elle-même est fournie en fonction de la situation spécifique.

La coupe la plus longue sur du bois dur ou sec doit être faite avec la plus grande quantité de lubrifiant, ce qui s'applique également au sciage d'écorces épaisses. Si vous souhaitez effectuer une coupe dont la longueur est petite, la présence de bois mou et mou nécessitera le moins de lubrifiant possible.

L’une des raisons du réchauffement excessif du casque de coupe lors de la génération de fumée suivante peut être l’absence de lubrification suffisante de la chaîne.

En raison d'un échauffement excessif, la chaîne peut être pincée dans la rainure du pneu. La raison de l’apparition de fumée peut également s’appliquer aux cas où la chaîne est mal affûtée, émoussée, ou s’il s’est passé lorsque la chaîne était fortement tendue. Si l'extrémité du pneu a un pignon ne nécessitant pas d'entretien, la graisse ne le frappe pas, c'est-à-dire que la lubrification s'effectue séparément avec un trou spécial.

Si la tronçonneuse est bien ajustée, vous pourrez la démarrer facilement. Pour ce faire, la scie est installée sur un sol plat, en veillant à ce que le pneu ne tombe pas au sol. Assurez-vous d’activer le frein de chaîne, sa poignée doit être déplacée dans une certaine direction jusqu’à la fin du pneu. La tronçonneuse doit être démarrée en tenant la scie de la main gauche sur la poignée avant et le pied droit en appui sur la poignée arrière, qui doit être appuyée contre le sol.