Comment verser de l'huile dans le cric

À l’heure actuelle, c’est le vérin hydraulique qui gagne en popularité, tant chez les ouvriers des ateliers de réparation que chez les gens ordinaires. Ils sont capables de soulever des charges lourdes, tout en appliquant un minimum d'effort pour travailler. C'est la meilleure option pour la vie moderne. Aujourd'hui, vous pouvez acheter un vérin hydraulique dans presque tous les magasins spécialisés. Parfois, lors de son fonctionnement, une situation peut survenir lorsqu'il est nécessaire de changer l'huile dans le vérin, ce qui n'est pas toujours facile.

Le dispositif du vérin hydraulique.

Beaucoup ne savent même pas comment le faire. L’hydraulique fonctionne toujours avec les huiles, mais elles ont tendance à s’évaporer et à traverser diverses fuites dans l’appareil. Comment changer l'huile, sera discuté ci-dessous. En fait, tout est extrêmement simple, le plus important est de savoir et quelle version de l'appareil se trouve dans le garage. Comment verser de l'huile dans le cric est une question très pertinente.

Pour commencer, chacun doit savoir quel type de cric il a dans le garage ou dans le coffre est stocké. Actuellement utilisé deux types de vérins hydrauliques - rack et bouteille. Les deux options sont largement utilisées, c'est pourquoi l'option de vidange de l'huile dans les deux dispositifs sera envisagée.

Remplissage du cric

Rack jack - l'outil le plus populaire dans la réparation d'une voiture ou d'une vieille maison.

Commencez par le plus simple des appareils permettant de soulever des charges d’une masse impressionnante. Le cric à crémaillère a des dimensions très impressionnantes qui, en passant, n’affectent pas le processus de coulage d’huile.

Avant de commencer le travail, assurez-vous que l'unité est complètement abaissée. Pour l’assurance, vous pouvez tourner la soupape d’échappement dans le sens anti-horaire pour éliminer toutes les tensions restantes.

Ensuite, vous pouvez commencer à chercher l’ouverture du cou par laquelle l’huile sera versée. Le plus souvent, il se trouve directement sur le réservoir de fluide hydraulique. Il est peu probable que le fabricant du modèle que le lecteur a à sa disposition l’ait caché dans un endroit inaccessible. La recherche en vaut la chandelle. C'est là que se cache souvent le cou. Cela vaut la peine d’examiner de plus près le fond du cylindre. De nombreux fabricants de vérins hydrauliques précisément ici et l'ont. S'il est trouvé, cela signifie que vous pouvez passer à l'étape suivante du travail, à savoir le versement direct d'huile.

Dans tous les cas, un bouchon ou un boulon sera situé sur le goulot de remplissage, ce qui protège l’huile des facteurs extérieurs. Ces appareils doivent être dévissés ou retirés. Maintenant, vous avez besoin d'un bidon d'huile. Sa buse est insérée dans une bouche. Maintenant, lentement mais sûrement, vous pouvez commencer à verser de l'huile dans le cou. Ceci est fait très simplement et primitif. Tous les lecteurs s’acquitteront de cette tâche sans aucun problème.

Pour abaisser le cric, tournez la soupape d'échappement dans le sens antihoraire.

Versé dans le vérin hydraulique jusqu'à ce qu'il commence à couler sur les bords. À ce stade, arrêtez et arrêtez l'écoulement du fluide. Ensuite, fermez le cou. Dans ce cas, vous devez utiliser un outil spécial pour serrer le boulon au maximum. Nous pouvons maintenant affirmer que l’huile dans le vérin est versée. Il convient de noter que le processus lui-même est réduit à une séquence d'actions primitives pouvant même être exécutées par un représentant du sexe faible. La conversation portait uniquement sur le vérin hydraulique à pignon et crémaillère, ce qui signifie que la version en bouteille de cet appareil vaut également la peine

Remplissage bouteille

Il reste à considérer le sujet de verser de l'huile dans un vérin hydraulique de bouteille. Comme mentionné ci-dessus, sa conception est quelque peu différente de celle du modèle à rack. Bien entendu, dans ce cas, le processus consistant à verser de l'huile différera également de la première option.

Cela vaut la peine de commencer le travail avec la même chose que la dernière fois. Tout d'abord, vous devez vous assurer que le cric hydraulique est complètement abaissé. Pour éliminer l'excès de tension, vous pouvez utiliser la soupape d'échappement qui tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Nous devons maintenant commencer à chercher un trou de remplissage. Dans ce cas, il est situé sur le cylindre principal de l'appareil. Cela fait référence au même cylindre qui porte les fonctions du corps. Le capuchon est le plus souvent situé à une distance de 1,3 du haut de l'unité.

Vous pouvez maintenant passer directement au processus consistant à verser de l'huile dans le vérin hydraulique.

Pour commencer, bien sûr, le boulon ou le bouchon est retiré de l'orifice de remplissage.

Ceci est fait très simplement, il n’est donc pas utile d’en parler plus en détail.

Le processus de remplissage doit être arrêté dès que le niveau d'huile atteint 0,3 cm sous le trou de remplissage.

Puis encore prend le graisseur. Il doit d'abord être rempli d'huile. Ceci est fait très simplement. À propos, vous pouvez utiliser la version la plus primitive de ce périphérique. L'air en est simplement retiré, puis l'espace libre est occupé par l'huile hydraulique. Vous pouvez utiliser des options de périphérique plus avancées. Heureusement, le marché offre de nombreuses solutions à ce problème. Dans certains cas, vous pouvez utiliser des unités faites maison. Ce n'est pas interdit de le faire. Tout dépend des capacités de la personne, ainsi que de l'équipement dont elle dispose. Ainsi, le nez de l'huile peut être placé dans le trou de remplissage.

Vient ensuite le processus de coulée directe. Cela doit être fait très soigneusement pour ne pas renverser de gouttes supplémentaires sur le boîtier. Il est nécessaire de remplir un liquide jusqu'à ce que la distance dans le réservoir de l'huile au trou de remplissage devienne égale à 1/8 pouce. Maintenant, vous devez arrêter l'action et retirer le bidon d'huile du cylindre.

Il ne reste plus qu'à mettre en place le bouchon ou le boulon. Il est très important que le vérin hydraulique soit en position initiale afin que le liquide ne commence pas à s'écouler.

Quelques astuces et avertissements

Avant de commencer à verser de l'huile, veillez à lire les instructions d'utilisation de cette marque d'équipement. Le fait est que dans certains cas, la technologie peut être légèrement différente de celles présentées ci-dessus.

Avant utilisation, il est impératif d'éliminer l'air en excès de l'appareil. Dans certains cas, le clapet anti-retour ne peut pas tout enlever. Un truc devrait être appliqué. Pour ce faire, le vérin hydraulique monte d'abord puis tombe au minimum. Il est nécessaire de faire de telles manipulations environ 2-3 fois. En règle générale, tout le surplus pendant cette période est parti.

Il n'est pas nécessaire d'ouvrir les vannes, qui sont utilisées dans l'appareil, car cela peut entraîner une violation de l'intégrité de l'ensemble du mécanisme.

Pas besoin de verser de liquide dans l'équipement. Les liquides à base d'alcool ne doivent jamais être utilisés. Le freinage ne convient pas non plus à ces procédures. Une large gamme d'huiles hydrauliques est disponible sur le marché. C'est ce que vous devez utiliser. Il a des indices de débit et de viscosité optimaux. Dans certains cas, des alternatives peuvent également être utilisées, mais sont recommandées par la documentation du périphérique.

Donc, maintenant tout le monde sait comment changer l'huile dans le vérin hydraulique. Comme il est clair, dans ce processus, rien n’est difficile. La chose la plus importante est la confiance en soi et tout le reste suivra.