Comment faire une bétonnière faire soi-même

01-01-2018
Construction

Construire une maison nécessite une solution de ciment prête à l'emploi. La question de savoir comment fabriquer une bétonnière de vos propres mains est donc d'actualité. Cela permettra d'économiser de l'argent, qui sera consacré à l'achat de dispositifs et du temps, car cela contribuera à accélérer le processus de malaxage du béton.

Bétonnière maison

Les bétonnières fabriquées sur mesure permettront d’économiser de l’argent sur l’achat d’équipements industriels et de gagner du temps, tout en mélangeant le béton.

Préparation au travail

Il n’est pas difficile de fabriquer une bétonnière avec vos propres mains, il est seulement important de choisir le type de construction approprié et de disposer des matériaux nécessaires. En ce qui concerne le type de construction, il existe un malaxeur à béton électrique et manuel. Il s'agira de faire les deux options, même s’il suffit de donner un exemple de la première option pour comprendre comment fabriquer soi-même un appareil manuel..

Pour la fabrication du mécanisme nécessitera les outils et matériaux suivants:

Dispositif de mélangeur concret

Mélangeur à béton.

  1. Baril de 200 litres.
  2. Armature.
  3. Les bars
  4. Moteur électrique Dans ce cas, installez le moteur à combustion interne ou un générateur à courant continu.
  5. Pipes.
  6. Coins
  7. Deux logements avec roulement.
  8. Percer
  9. Clous et marteau.
  10. Saw
  11. La roulette
  12. Charnières de poignée et de porte.
  13. Rectifieuse.

Le volume important du corps métallique s’explique par sa fonctionnalité - le corps de petites tailles convient également, mais à l’avenir, il sera nécessaire de malaxer la solution plus souvent, ce qui augmentera le temps de travail. S'il y a une opportunité, le godet du produit peut être soudé tout seul. La bétonnière ne sera donc pas différente de la version professionnelle.

Pour la construction, il faudra trois pales pour améliorer la qualité du mélange de la composition de ciment. Pour leur fabrication ajustement coins métalliques. Leurs formes doivent correspondre à la forme de l'intérieur du canon et se plier en conséquence. Au bas de la structure, il est nécessaire de souder une couronne dentée. À l'avenir, cela fera partie de la boîte de vitesses.

Schéma d'assemblage du cadre

Figure 1. Schéma d'assemblage du cadre

Pour ce qui est de l’autre élément important du malaxeur à béton électrique - le moteur, chacun le fera. Peut être utilisé à partir d'anciennes machines à laver, car la puissance de 220 watts sera suffisante pour assurer la rotation complète du mécanisme. En conséquence, le mélange sera de bonne qualité.

La base de toute la structure sera le cadre sur lequel le mécanisme sera installé. Il est assemblé à partir de tuyaux, de coins et de canaux. L'utilisation de planches de bois à cette fin est une option regrettable, car la conception même de l'appareil, ainsi que celle du ciment, pèsera lourd.

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Mécanisme de fabrication

Comme mentionné précédemment, le cadre est assemblé au détriment des tuyaux et des angles, comme illustré à la figure 1.

Mécanisme pivotant

Figure 2. Schéma du mécanisme de rotation.

Le bas doit être à axe fixe, ce qui est nécessaire pour les roues et déplacer l’appareil. La vanne ayant un diamètre de 43 mm conviendra comme axe. Vous devez rectifier les extrémités de manière à ce que l’armature ait une longueur de 41,5 mm. Les roues seront situées à ces extrémités. Ils ne peuvent pas faire, parce que si la construction est effectuée dans un endroit, ils ne sont pas nécessaires.

Pour une bétonnière, vous devez créer un mécanisme de retournement qui permettra au baril de se retourner pour verser le mélange. Pour sa fabrication, il faudra deux tuyaux en métal d'un diamètre de 60 mm. De plus, vous devez disposer de deux butées, bouchons et poignées, logement de roulement. Ces articles doivent être soudés. Le capuchon, la poignée d'inclinaison et la butée doivent être soudés après la fixation du mécanisme de rotation dans les roulements.

Le canon tournera dans les roulements sans les approcher. Pour plus de commodité, vous devez réparer le mécanisme de rotation afin qu’il n’interfère plus dans le travail. Pour ce faire, utilisez le fil ou la broche habituels. Pour ce faire, il est nécessaire de percer la bague avant et le tube du rotateur.

Les logements de roulement doivent être tournés, ce qui nécessitera un tuyau en acier. Il s'adaptera aux roulements à billes et à la capacité de l'arbre. Des bagues de poussée sont nécessaires pour maintenir les roulements. L'arbre est inséré dans le bas du canon, où vous devez d'abord percer un trou. Effectuer la fixation de l'arbre à l'aide d'écrous et de deux rondelles. Sur l’embout, vous devez visser un autre écrou, qui est nécessaire pour fixer l’arbre dans les roulements.

Schéma du barillet et de la boîte de vitesses

Le schéma du canon et de l'engrenage.

Ce qui suit est un dessin de conception (Figure 2). Le moteur, l’interrupteur, la courroie trapézoïdale et les poulies sont au cœur de cette conception. Éléments pris d'une vieille machine à laver. Le moteur est attaché au rotateur avec des bandes d'acier. Une extrémité de la bande doit être vissée sur les tuyaux du mécanisme de rotation et l’autre extrémité sur le moteur.

De l'autre côté du moteur à quatre endroits, il est nécessaire de fixer le logement de rouleau intermédiaire. Cet article est l'élément principal. Les trous dans les points de fixation sont différents: deux sont cylindriques et deux sont arqués. Ils permettront d’ajuster la tension de la courroie du rouleau intermédiaire et des poulies. La rotation du rouleau se produit dans deux roulements dans le logement. À la deuxième extrémité, le pignon du démarreur doit être situé. Dans ce cas, il a été utilisé à partir de GAZ-51.

Il y a un oeil dans le cas où le boulon de la tension devrait être installé. Pour ajuster la force de serrage de l'engrenage par rapport aux jantes de l'engrenage, vous devez déplacer l'œillet le long du boulon, ce qui est obtenu à l'aide de l'écrou. Le résultat est une unité pratiquement identique à celle des appareils d'usine.

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Faire un engrenage manuel

Bétonnière du tonneau

Figure 3. Le moyen le plus simple de fabriquer une bétonnière consiste à fixer des pieds et une poignée en acier à un corps en acier.

La conception de ce dispositif ne diffère pas du mécanisme précédent. Cependant, il y a une chose qui distingue fondamentalement les deux appareils l'un de l'autre. La différence entre un mécanisme manuel et un automatique est la nécessité de faire tourner le canon indépendamment. C’est d’une part un point négatif, car il est difficile de mélanger manuellement de gros volumes de ciment, mais d’autre part, l’absence de moteur rend la bétonnière indispensable dans les zones où il n’ya pas d’électricité.

La fabrication du mécanisme correspond au dispositif précédent. Il est nécessaire de prendre un tonneau, de trouver un coin et une barre de métal. De plus, vous devez utiliser les deux leviers nécessaires à la rotation, l’arbre et le logement des roulements.

Le cadre est composé d'angles de soudure, ce qui crée un support. Aux deux extrémités du réservoir, des trous sont nécessaires pour l’arbre et les boulons de fixation. Sur le côté du réservoir, vous devez percer un trou en forme de rectangle. À l'intérieur du réservoir, vous devez souder ou visser les lames. Une barre en acier d'un diamètre de 40 mm convient pour l'arbre. La conception ressemblera à celle illustrée à la figure 3.

Ainsi, dans la fabrication de bétonnières, il n’ya rien de difficile.

Pour ce faire, vous devez disposer des outils et du matériel nécessaires, effectuer correctement les principales étapes de travail, observer la séquence et assembler la structure.