Réparation de haute qualité d'une scie circulaire

Les avantages de tout outil personnel ne peuvent être pleinement appréciés qu’après coup d’échec. Cet axiome est connu de chaque maître de maison. La présence dans l'arsenal d'un grand nombre de dispositifs a conduit au fait que la plupart des gens ne savent tout simplement pas comment faire telle ou telle opération sans eux.

La scie circulaire est utilisée pour la coupe lisse de divers matériaux.

Dans le cas d'une scie circulaire, c'est particulièrement vrai. Le fait est qu’il est indispensable pour le sciage longitudinal du bois, il n’a pas un analogue valable parmi les outils à main. Avec l'aide d'une main ordinaire vu ce n'est pas fait. Par conséquent, lorsque, pour une raison quelconque, la circulaire refuse de fonctionner, tout travail est arrêté. Il est urgent de faire quelque chose. Cependant, ne vous précipitez pas pour le porter à l'atelier, la scie circulaire de réparation peut être faite et la plupart.

Localisation du défaut

Vous essayez d’abord de déterminer ce qui est cassé. Cela ne concerne pas un nœud spécifique, mais la nature du dommage. Cela peut être mécanique ou se produire dans la partie électrique de la scie. En d'autres termes, si de la fumée en sort, c'est une chose, et lorsqu'il y a un bruit extérieur ou un sifflement, c'est une autre chose. Ce sont ces deux critères qui sont les principaux pour localiser la faille. Il y en a cependant un troisième lorsque la scie n’émet aucun son. Commençons par ça.

Dispositif de scie circulaire.

Curieusement, le fait que la scie soit silencieuse peut être un bon signe. Il est utile de mentionner ici les défauts qui sont généralement imprimés sur la dernière page du manuel d'utilisation. À première vue, ils semblent ridicules, mais montrent un peu de respect pour eux. Vérifiez si la prise de courant est sous tension et si le cordon d'alimentation fonctionne. Si tout va bien, alors il n'y a qu'une seule chance d'éviter le désassemblage complet: vérifiez les brosses.

Sur la grande majorité des circulaires pour accéder aux brosses, vous devez dévisser les deux boulons. Ce nœud est constitué de deux éléments de charbon qui viennent en butée sur le collecteur. Étant donné qu’elle tourne constamment, les brosses sont sujettes à l’usure et "se coincent" dans le temps, c.-à-d. ne l'atteignez pas. Cela devrait faire attention en premier. De plus, les balais de charbon sont connectés aux bornes du stator. À cet endroit, le contact disparaît parfois. Check it out. Si tout est normal, le démontage est inévitable.

Le démontage et ses caractéristiques

L’opération elle-même est assez compliquée, certains ateliers demandent de l’argent, quel que soit le résultat de la réparation. Chaque scie a son propre appareil et aucun conseil précis ne peut être donné. Vous pouvez le découvrir vous-même. Mais quoi démonter en premier lieu, considérez plus.

Des dommages très fréquents, quelle que soit la marque, constituent un dysfonctionnement du bouton de l'interrupteur.

Le dispositif scie circulaire avec un moteur séparé.

Pour tous les modèles, il se trouve dans la poignée qui, une fois déroulée, se sépare en deux parties.

Vous ne pouvez pas le scinder à la fin, cela va coller à d’autres détails, mais vous pouvez aller au bouton, mais ce sera un peu gênant. Malgré cela, les sondes du testeur doivent vérifier le fonctionnement du commutateur.

S'il s'avère être défectueux, la réparation est terminée. Cependant, pour en installer une nouvelle, la scie devra être complètement démontée. Mais si le bouton est OK, vous devrez également le faire.

Retirez le disque. Vous pouvez maintenant supprimer la protection, ce que vous faites. En dessous, 4 longs boulons, les dévisser. La séquence et le nombre de pièces peuvent être légèrement différents, mais en conséquence, le moteur avec une boîte de vitesses, une poignée et un cordon électrique doit rester dans les mains. Débranchez la boîte de vitesses et le moment est venu de rappeler comment le défaut est apparu.

Pannes mécaniques

Les symptômes de telles fautes peuvent se manifester de différentes manières, mais le travail est presque toujours accompagné de bruits parasites. Cela peut être un sifflement, un grincement ou un clic. Maintenant, alors que le moteur et la boîte de vitesses sont encore assemblés, il est nécessaire de déterminer lequel d'entre eux est défectueux. Essayez de faire tourner le moteur sur l’arbre. Il devrait tourner assez fort, mais uniformément, c’est-à-dire ne devrait pas coincer.

Scies circulaires linéaires.

Si l'arbre du moteur ne tourne pas ou tourne par à-coups, le moteur est défectueux. Démontez-le et voyez les roulements. Le premier est dans le carter du moteur, l'autre sur son rotor. En toute confiance, nous pouvons supposer que l’un d’eux est à blâmer. Il serait bon de le changer assez facilement.

Si le roulement est défectueux sur l’ancrage du moteur, vous pouvez le transporter en toute sécurité pour le faire réparer. Le supprimer vous-même sans outils spéciaux est presque impossible. De plus, toute tentative dans ce sens peut endommager l'armature. Dans l'atelier ne devra pas porter la scie entière, mais seulement le rotor. C'est plus facile et moins cher.

Le principal défaut de la boîte de vitesses est l'usure des dents d'engrenage. Dans ce cas, il doit être remplacé. Vous devriez également faire attention aux fentes de l'ancre. Ils ne doivent pas non plus être endommagés.

Dysfonctionnements de l'armature et du stator

Ces défauts sont les plus courants. En cours de fonctionnement, de fortes étincelles apparaissent de manière inattendue dans la zone de la brosse. La fumée peut sortir et sentir comme une brûlure. Ces dommages sont parfois très difficiles à diagnostiquer. Commençons par le cas le plus simple et le plus coûteux.

Circuit de test de fonctionnement de la scie.

Après avoir ouvert le moteur, il s’avère que le rotor et le stator présentent des traces de brûlures. Tout est clair Il faut changer cela et un autre. L'option est coûteuse, mais la probabilité d'erreur est exclue. C'est pire quand le stator est fumé et que l'ancre est comme neuve. À première vue, cela semble simple: vous devez changer le stator. Pas nécessairement. Le rotor peut aussi être défectueux, mais être «dans la falaise». De plus, cela aurait pu causer des dommages plus graves. Déterminer son échec dans ce cas est assez simple.

1. Déconnectez les bornes du stator des balais. À leur place, fixez les cordons de test du testeur, il devrait montrer une petite résistance.
2. Faites tourner lentement l’arbre du moteur. Si, à un moment donné, la résistance augmente, l’ancre est défectueuse.

Et le dernier cas, le plus difficile, lorsque tout est en ordre. Même si vous appliquez la méthode décrite ci-dessus, cela ne garantira pas que le rotor est en bon état. Cependant, si l'appareil affiche une pause, vous pouvez essayer de la changer. Mais dans ce cas, il est préférable de contacter le maître. Sans dispositifs spéciaux ne peuvent pas faire.

Très souvent, une scie circulaire est achetée dans un but spécifique. Dans ce cas, une personne ne se demande même pas si cela convient à cela. Le fait est qu’il existe des circulaires professionnelles conçues pour le travail à long terme et que certaines ne peuvent travailler que 3 heures par jour, même avec des interruptions.

Bien sûr, si vous travaillez comme une scie sans interruption toute la journée, cela brûlera sûrement. Après tout, aucun fabricant ne cache le mode de fonctionnement prévu pour cette scie. Ce n'est tout simplement personne, en règle générale, pas intéressé. En outre, beaucoup achètent une scie dans le magasin et attirent l’attention sur le fait qu’elle a un disque avec une soudure pokavitovymi, décide de ne pas la tailler. Le résultat est la fumée du moteur. Même un tel disque finit par mourir. Vu que la productivité a chuté brusquement, vous exigez le même rendement que précédemment. Alors elle ne reste pas debout.

Par conséquent, avant d’utiliser activement la scie circulaire, lisez les instructions et consultez des experts. Il en va de même pour le travail des scies à chaîne et autres outils. Peut-être qu'après cette réparation n'est pas nécessaire. Bonne chance!