Comment réparer les outils électriques de vos propres mains

Récemment, un outil fonctionnant à l'électricité devient de plus en plus populaire. Tout le monde veut acheter de nombreux types d'outils électriques.

Outils électriques

Aujourd'hui, les outils électriques sont très populaires car ils facilitent grandement le travail.

Il devient un véritable assistant dans le ménage. Les petites et grandes réparations, ainsi que les travaux de construction, deviennent beaucoup plus faciles. Vous en aurez peut-être besoin au moment le plus imprévisible. Réparer les outils électriques de vos propres mains est un must. Aujourd'hui, nous allons discuter des composants principaux de tout outil électrique, qui échouent souvent.

Bouton marche / arrêt

Bouton marche / arrêt

Très souvent, lors de l'utilisation d'outils électriques, le bouton marche / arrêt est défaillant.

Le bouton marche / arrêt est situé sur presque tous les appareils de ce type. Il vous permet de démarrer ou d’arrêter des équipements au bon moment. Le plus souvent c'est ce bouton qui échoue pendant le fonctionnement. Il peut être réparé. Pas besoin de trop t'inquiéter. Vous pouvez faire tout simplement. De nos jours, tous les fabricants utilisent des boutons non standard, mais ils peuvent toujours être commandés dans des magasins spécialisés.

Bien sûr, vous devez attendre que l’instance souhaitée arrive, mais cela en vaut la peine. Un simple remplacement est souvent le seul moyen de sortir de cette situation. Si le bouton n’est endommagé que de l’extérieur, il est possible d’utiliser un matériau approprié pour le remplacement. Il doit être découpé dans un morceau de bouton en plastique ou en métal de la taille souhaitée. Cela se fait très simplement à l'aide d'outils ordinaires.

Suivant est l'installation directement. En fait, cette méthode est primitive. Le plus souvent, il doit encore faire face à des blessures internes. Le bouton peut simplement coller, ou il va casser le contact. Il est facile de vérifier si vous avez l’outil nécessaire à portée de main. Un testeur ou un multimètre serait la meilleure option dans ce cas.

Pour le test, vous devrez désassembler l'outil pour pouvoir accéder au bouton lui-même, plus précisément à ses contacts. Ensuite, à l'aide d'un testeur, vous devez vérifier si les contacts de fermeture et d'ouverture fonctionnent correctement. Si tout est correct, vous pouvez alors rechercher un problème dans un autre nœud. Ainsi, le bouton est considéré comme la panne la plus fréquente de l'outil électrique, mais pas la seule. La réparation des outils électriques peut impliquer d'autres manipulations avec l'équipement.

Retour à la table des matières

Moteur et ses caractéristiques

Dispositif moteur

L'appareil est un moteur électrique.

Le moteur électrique est installé sur la plupart des outils. En cas de panne de moteur, une panne est presque impossible à détecter immédiatement, mais cela reste possible. Parfois, il y a un moteur à combustion. Un mécanisme rotatif peut être coincé dedans. Dans tous les cas, le test est nécessaire.

Vous devez d’abord vérifier le matériel coincé dans l’équipement. Cela peut être fait avec un simple mouvement de la main. Il est nécessaire de prendre l'outil électrique pour l'arbre de travail et de le faire défiler. S'il refuse de tourner facilement, nous pouvons alors affirmer que le moteur lui-même ou la boîte de vitesses qui le relie au corps en fonctionnement est tombé en panne. Avec cette pause, assurez-vous de démonter le périphérique. Le plus souvent, ce processus ne prend pas beaucoup de temps. Il vous suffit de dévisser tous les boulons de fixation, puis de séparer les deux pièces, qui sont connectées en un tout. Maintenant, avant que les yeux ouvrent les composants de la structure.

La boîte de vitesses doit être déconnectée du moteur. C’est le seul moyen de définir clairement la nature exacte de la panne. Si le moteur ne tourne pas lorsque la boîte de vitesses est retirée, il est dans le moteur. Peut-être que les principaux problèmes peuvent déjà être détectés par inspection visuelle. Peut-être que tous les problèmes se cachent en présence d'un corps étranger, qui est tombé dans la boîte de vitesses. Il est facile de voir, même à l'œil nu. Ce sont ces surplus qui doivent être liquidés. Peut-être ont-ils causé des bourrages.

Vérification du moteur avec un multimètre

Vous pouvez vérifier les performances du moteur à l'aide d'un multimètre.

Une situation peut survenir lorsque rien n'est visible. Dans cette situation, il convient de vérifier directement le moteur. Il est extrêmement facile de le faire à l'aide du même multimètre, qui sert dans ce cas à la continuité des enroulements du moteur. Pour ce faire, vous devez le mettre dans le mode de mesure de résistance approprié.

Il est nécessaire de faire un test de panne sur le cas. Si les enroulements sont endommagés, cela signifie que vous devez essayer de réparer cette violation. Mais c'est extrêmement difficile à faire. Beaucoup plus facile de remplacer le moteur. Pour cela, il est retiré de sa juste place. Pour cela, vous devrez peut-être utiliser un outil spécial. Bien sûr, vous avez besoin d’un fer à souder ici. Avec celui-ci, vous pouvez facilement dessouder toutes les broches du bouton, du circuit de commande, s'il en existe une sur l'outil électrique. Vous pouvez désormais effectuer des réparations directement sur le lieu de travail, plus précisément son remplacement.

Retour à la table des matières

Panne de boîte de vitesses

Schéma du dispositif de boîte de vitesses sur l'exemple d'un tournevis

Schéma du dispositif de boîte de vitesses sur l'exemple d'un tournevis.

Il est maintenant temps de parler d'un autre élément très important de tout outil électrique, à savoir la boîte de vitesses. Il vous permet de transférer le couple de l'arbre du moteur au corps en fonctionnement. Dans ce cas, la rotation peut être effectuée à plusieurs vitesses différentes. Tout dépend des efforts et de la vitesse requis. La casse ici peut être variée. La méthode la plus simple de réparation des outils électriques sera attribuée si un corps étranger tombe simplement dans le corps de travail de la boîte de vitesses. Dans ce cas, il doit être supprimé.

Cela se fait facilement, bien sûr, tout dépend directement du type de corps étranger présent. Il peut y avoir des dommages plus complexes, ce qui implique l'analyse de la boîte de vitesses entière. La conception peut être très diverse. Indépendamment de cela, il devra démonter et prendre en compte l'intégrité de la structure. Il peut y avoir une variété d'engrenages. Ils peuvent simplement s'effriter car, dans certains cas, en particulier dans les modèles économiques, ils sont en plastique ordinaire.

Parfois, d'autres composants de l'outil électrique, plus précisément, sa boîte de vitesses peuvent devenir inutiles. Assurez-vous de considérer tous les défauts. Si tout est une question de petites modifications de conception, vous pouvez immédiatement supprimer la nuisance. Sinon, il pourrait être nécessaire de remplacer complètement la boîte de vitesses, ce qui est très gênant.

Retour à la table des matières

Cordon d'alimentation: échec

Circuit d'isolation du cordon d'alimentation

Schéma d'isolation du cordon d'alimentation.

Une autre défaillance courante de l'outil électrique est la panne de son cordon d'alimentation. Il peut simplement rompre. Court-circuit possible. Tout cela est facile à calculer. Si des dommages visibles sur le câble isolé sont imperceptibles, vous pouvez essayer de démonter l'outil. Peut-être que c'était ici et qu'il y avait une rupture ou un pli du câble? Vous devez inspecter soigneusement l'isolation. En cas de dommage, il devrait être immédiatement rétabli. Ceci est fait en utilisant soit du ruban rétractable ou du ruban ordinaire.

Bien sûr, la deuxième option est plus facile à comprendre. Dans ce cas, vous devez d’abord regarder: existe-t-il des fermetures de fil sur le boîtier? S'ils sont présents, ils doivent être éliminés.

Vous pouvez faire sonner le câble avec un testeur.

Testeur

Utilisez le testeur pour composer le câble.

Une extrémité est appliquée au fil et la seconde au corps de l'outil électrique. Si la résistance est exactement l'infini, alors tout est en ordre, aucun court-circuit ne peut être entendu. Si vous appelez court, vous devriez examiner attentivement le câble. Dans certains cas, la cause peut ne pas être le fil, mais le moteur lui-même, auquel il se joint. Cela aura un mécanisme complexe qui nécessite une étude minutieuse.

Dans les cas extrêmes, vous pouvez essayer de remplacer le câble. Ceci est fait très simplement. Vous devez acheter une nouvelle fiche et l'assembler avec un nouveau fil. À la suite du test, l'appareil devrait commencer à fonctionner avec les mêmes caractéristiques qu'auparavant.

Bien sûr, vous pouvez immédiatement acheter un fil avec une fiche terminée. Cela facilitera beaucoup le travail. Dans tous les cas, dans le cours devra mettre un autre fer à souder. Avec celui-ci, les extrémités du fil sont soudées aux bornes correspondantes de l'outil électrique lui-même. La réparation n'est pas si longue, mais très difficile.

Retour à la table des matières

Résumant

Vous savez maintenant comment réparer un outil électrique. Comme il est clair, dans ce processus, rien n’est difficile. L'essentiel - il est nécessaire de se concentrer sur les instructions présentées ci-dessus. C’est le seul moyen de procéder à une réparation et à un diagnostic de haute qualité de tous les composants de l’outil électrique.

Bien entendu, tout le monde ne sait pas utiliser tel ou tel outil, destiné à être utilisé au cours de l’emploi. Dans cette situation, il est préférable de demander immédiatement l'aide de professionnels. Cela évitera les problèmes pendant le processus de réparation. Vous devez toujours vous rappeler que plus il y a de défauts, plus il sera difficile de les identifier.

Ajouter un commentaire