Dépannage des scies à chaîne

Le mauvais fonctionnement d'une tronçonneuse peut devenir un problème lorsque vous travaillez sur un chalet pendant la construction ou la réparation.

En cas de fonctionnement prolongé, toute tronçonneuse présente des dysfonctionnements ou d'autres pouvant être résolus de ses propres mains.

Malgré le fait qu’une tronçonneuse n’est pas très compliquée, qu’un outil suffisamment fiable et abordable, des pannes, des pannes ou des interruptions de travail entraînent des coûts et du temps inutiles pour la réparation ou le remplacement de l’outil.

Problèmes typiques avec les scies à chaîne

Afin d'éviter les pannes et les dysfonctionnements de la tronçonneuse, il est nécessaire de respecter les règles d'utilisation et de maintenance techniques de l'outil. En particulier, il est temps d’affûter la chaîne, de surveiller son état, d’empêcher tout desserrement, torsion ou coincement de la chaîne. Si vous utilisez une scie à chaîne avec une pompe à huile défectueuse qui alimente la chaîne en huile, cette dernière peut s'user et se casser. Dans ce cas, le circuit de remplacement. La rupture ou la saisie de la chaîne est une cause fréquente de défaillance de l'outil. Il est nécessaire de surveiller le niveau d'huile dans le réservoir d'huile de la tronçonneuse, d'utiliser des huiles de la marque appropriée, de vérifier périodiquement l'état de la pompe à huile et de contrôler l'alimentation en huile du pignon de la chaîne de transmission.

Dispositif de tronçonneuse.

Autres problèmes courants avec les scies à chaîne:

1. Des difficultés à démarrer le moteur.
2. Puissance moteur insuffisante pendant le fonctionnement.
3. L'apparition de bruits parasites.
4. Travail inégal.
5. Déviation nette du régime moteur.

Les difficultés de démarrage du moteur peuvent être dues à la mauvaise qualité du mélange carburant, à sa composition incorrecte, à l'humidité ou à d'autres impuretés pénétrant dans le carburant. De plus, le démarrage du moteur peut ne pas être possible car des composants individuels du moteur sont endommagés. Une défaillance de l'alimentation en carburant due à un encrassement du carburateur, à une rupture du tuyau d'alimentation en carburant ou des câbles de bougie à haute tension, à un encrassement du silencieux ou à un coincement du piston a pour conséquence que le moteur ne peut pas démarrer.

Pour l’entretien et la réparation des scies à chaîne, les outils suivants sont utilisés:

• affûteuse de chaîne;
• tournevis;
• un jeu de clés;
• des pinces;
• testeur ou multimètre;
• poinçon mince;
• entonnoir;
• capacité mesurée pour l'huile;
• papier de verre fin;
• chiffon de nettoyage.

Dépannage rapide des tronçonneuses

Lime d'affûtage de chaîne de tronçonneuse.

La casse des scies à chaîne due à l'usure de la chaîne est éliminée par l'affûtage de la chaîne à l'aide d'une machine spéciale. Lors de l’installation de la chaîne, vous devez vérifier l’ampleur de sa tension, la présence de lubrifiant, le degré d’usure et l’intégrité des dents du pignon de la chaîne de transmission. En cas d'usure ou de déformation critique des maillons de chaîne ou des dents du pignon d'entraînement, ceux-ci doivent être remplacés.

La première étape du dépannage d’une tronçonneuse liée au démarrage du moteur consiste à vérifier la présence et la qualité du mélange de carburant, le processus d’alimentation du moteur. Si le mélange de carburant a été stocké pendant plus d'une semaine, il doit être vidé et remplacé par un nouveau. L’absence de mélange ou la difficulté d’alimentation en carburant du moteur sont contrôlées par l’état de l’étincelle après plusieurs essais.

La bougie sortant du moteur doit comporter des traces de carburant, l’espace entre les contacts doit être propre et sa taille doit être de 0,5 mm. Si la bougie est remplie du mélange de carburant, essuyez-la et séchez-la délicatement. Le cylindre et le silencieux doivent être libérés de l'excès de carburant. L'écart de bougie peut être nettoyé du carbone avec un poinçon et une fine toile émeri.

Si la bougie est sèche, c'est-à-dire si le carburant ne pénètre pas dans le moteur, vous devez retirer et nettoyer le carburateur.

Le dispositif est une tronçonneuse de carburateur.

Il est nécessaire de vérifier l'intégrité du flexible de carburant et de vérifier l'alimentation en carburant du carburateur et du moteur. Pour cette raison, le tuyau de carburant est débranché du moteur, le carburant doit donc s'écouler librement du tuyau. Si cela ne se produit pas, vérifiez et remplacez le flexible de carburant. De plus, nettoyez ou remplacez les filtres à air et à carburant.

Parfois, l’alimentation en carburant est entravée par un encrassement du trou dans le bouchon du réservoir de carburant, conçu pour fournir de l’air au réservoir. Si le trou est bouché, il peut être nettoyé avec un poinçon fin ou une aiguille. Le moteur de la scie à chaîne ne fonctionnera pas normalement et, en raison du colmatage du silencieux, il doit être enlevé pour son nettoyage et pour en éliminer la pollution et le carbone.

Pour vérifier le fonctionnement de l'unité d'allumage, il est nécessaire de mettre le capuchon du fil haute tension sur la bougie vidée et d'appuyer le boîtier métallique de la bougie sur le bloc-cylindres à l'aide d'une pince à poignées isolées. Ensuite, au démarrage, vous pouvez vérifier la présence d'une étincelle bleue indiquant le fonctionnement normal de l'unité d'allumage. S'il n'y a pas d'étincelle, il est nécessaire de faire sonner le fil d'allumage avec un testeur et de vérifier le bon fonctionnement du contacteur de serrure de contact. Pour que le moteur fonctionne normalement, l'interrupteur de blocage de l'allumage doit être ouvert.

Un dysfonctionnement caractéristique du module d'allumage est une violation de la taille de l'espace entre la bobine et les aimants du volant. L'espace libre de l'unité d'allumage doit être de 0,2 mm. Si nécessaire, l’écartement est réglé à l’aide de vis de réglage et d’une bande de contrôle d’une épaisseur de 0,2 mm. Un module d'allumage défectueux doit être remplacé.

Les tronçonneuses à piston de l'appareil.

Si, après avoir vérifié la bougie, le flexible de carburant, le carburateur et le dispositif d'allumage, le moteur ne démarre pas, vérifiez l'état du cylindre et du piston. Pour assurer un fonctionnement fiable du carburateur et du moteur lui-même, le piston et le cylindre du moteur ne doivent pas être rayés, fissurés ou collés, les segments de piston doivent tourner librement et adhérer étroitement à la paroi du cylindre. La qualité de surface des dispositifs peut être évaluée après le démontage du moteur et le retrait du cylindre. Le couvercle de ce dernier est enlevé, le piston est enlevé et vérifié pour les dommages et l'échelle.

En cas de dommages mineurs, le cylindre est ennuyé à la taille de la réparation, les segments de piston sont remplacés. La présence de copeaux, de déformations ou de rayures sur le cylindre indique la nécessité de le remplacer. Ce type de dommage peut être causé par un mélange de carburant de mauvaise qualité, ainsi que par une surcharge ou une surchauffe du moteur pendant le fonctionnement.

Dépannage des scies à chaîne

Préparation du mélange de carburant pour les tronçonneuses.

Pour assurer un fonctionnement fiable du moteur, les scies à chaîne doivent respecter un certain nombre de règles relatives à la préparation et à l'utilisation du mélange carburé. Le mélange de carburant pour le moteur de tronçonneuse doit être frais. La durée de conservation du mélange ne doit pas dépasser 7 jours. Il est souhaitable de préparer le mélange de carburant dans un récipient transparent. Cela vous permettra de contrôler visuellement l'absence d'impuretés dans le carburant, la suspension, le condensat et les sédiments.

La présence d'impuretés dans le mélange carburant, le manque d'huile ou l'utilisation de marques inappropriées d'essence et d'additifs pour carburant peuvent provoquer des pannes de moteur. Pour ajouter de l'huile à l'essence, vous devez utiliser un récipient de mesure spécial. Vous pouvez par exemple utiliser un biberon gradué pour les aliments pour bébés. La quantité requise d'huile par litre d'essence est indiquée dans la description technique de la tronçonneuse et est généralement de 20 g / l. Une fois les travaux terminés, le mélange de carburant du réservoir de la scie doit être vidangé. Vous pouvez également vidanger l'huile du réservoir.

Pour maintenir la scie à chaîne en bon état, afin d'éviter les pannes et les dysfonctionnements, il est nécessaire de surveiller l'état des pièces en mouvement, de vérifier la qualité des glandes et des joints d'étanchéité ainsi que l'état des filtres à air et à carburant. Remplacez les pièces usées si nécessaire. Les filtres à carburant et à air doivent être nettoyés au moins une fois tous les 2-3 mois. Une fois les travaux terminés, il est nécessaire de nettoyer l’entrée d’air et le radiateur, d’enlever les impuretés de la chaîne et du pignon d’entraînement. Le bon fonctionnement et l’entretien d’une scie à chaîne, ainsi que l’entretien préventif, peuvent considérablement augmenter la disponibilité de l’outil et accroître la sécurité de son utilisation.