Quels sont les vérins modernes

La voiture moderne est équipée de nombreux moyens pour assurer son fonctionnement sans interruption. L'un des principaux est la prise. Il doit être présent dans le tronc de tout cheval d'acier. Bien que l’automobiliste ne l’utilise pas tous les jours, dans tous les cas, cet appareil évitera de nombreuses situations imprévues sur la route. Avec leur aide, vous pouvez remplacer la roue ou résoudre le problème plus sérieusement. Considérez quels sont les crics.

Cric gonflable

Le vérin gonflable soulève une voiture pesant jusqu'à 2,5 tonnes.

Le but principal de ces dispositifs est d’élever la carrosserie de la voiture au-dessus de la marque de son dégagement. Cela aidera, si nécessaire, à remplacer la roue ou simplement à soulever la voiture pour éliminer tout dysfonctionnement; quand frappé dans un piège de boue. Ici, il vous suffit de lever la voiture au-dessus du sol, de mettre des briques ou des morceaux de bois, puis d’essayer de vous déplacer. Cette méthode a fait ses preuves très efficacement.

Recommandations pratiques

Lorsque vous choisissez un modèle spécifique de cet appareil, vous devez être guidé par plusieurs paramètres clés. Pour choisir la meilleure option, il est nécessaire d’aborder cette question de manière exhaustive.

Vérin mécanique

Cric mécanique - L'option la plus simple et économique de toutes sortes.

  1. Poids de travail Toute prise a son propre poids de travail. C'est la masse qu'il est capable de soulever. Cela fait référence au poids de la voiture avec tout le contenu de son coffre ou de son corps. À ce paramètre, vous devez faire attention. Vous pouvez, par exemple, opter pour un cric rhombique. Il a un petit stock de capacité de charge. Ici, il suffit de prendre une unité qui pèse environ 1,5-2 tonne, si la voiture pèse 1,2 tonne. Si l'appareil est acheté pour un service automatique, l'option coulissante sera très pratique. Il est capable de soulever la voiture à n'importe quelle hauteur. Dans ce cas, la masse peut varier. Il est préférable de prendre l'unité avec une petite marge de masse.
  2. Hauteur de levage maximale. Ceci est un autre paramètre qui affecte directement le fonctionnement de l'appareil. La hauteur de levage maximale est la capacité d'un vérin à soulever une charge à une certaine hauteur au-dessus du sol. Le plus souvent, pour remplacer la roue, il suffit de le soulever à une hauteur de 20 à 50 cm. S'il est nécessaire d'augmenter ce paramètre à 1 m, le rack se chargera d'une telle tâche.
  3. Hauteur de ramassage. Ce paramètre caractérise la hauteur à partir de laquelle l'augmentation se produit. Le choix d'une option dépend de la garde au sol créée par la machine. Il existe de nombreux modèles sur le marché. Dans le cas des VUS, tout est assez simple. Vous pouvez utiliser absolument tous les modèles de prises. Si nous parlons de voitures, vous devez absolument sélectionner un modèle spécifique, en prêtant attention à ce paramètre crucial. Cela dépendra du succès de tous les travaux ultérieurs liés à son utilisation.
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Type de conduite, ses nuances et caractéristiques

Le dispositif du vérin hydraulique

Schéma du vérin hydraulique.

Ainsi, divers paramètres des vérins modernes sont pris en compte. Chacun d'eux est très important lors du choix d'un modèle particulier. Maintenant, il vaut la peine de parler directement des lecteurs. C'est grâce à eux que le valet monte et descend à une certaine hauteur.

Vérins mécaniques. Ces modèles impliquent de relever la voiture en raison de l’impact d’une poignée spéciale. Cette option convient principalement aux propriétaires de voitures privées. De tels dispositifs sont assez bon marché. Cependant, leur capacité est petite. Cependant, travailler avec une voiture particulière suffira amplement. Cela doit être pris en compte. Ne payez pas trop pour le cric, s’il est possible de faire un appareil mécanique.

Vérins pneumatiques. Pour le fonctionnement d'un tel dispositif nécessite un équipement supplémentaire. Nous parlons ici de l’utilisation d’air comprimé, qui crée la pression nécessaire pour soulever la machine. C'est une caméra remplie d'air comprimé. Lorsqu'une certaine pression est atteinte, il commence à soulever la voiture. L'homme lui-même est complètement soulagé de tout fardeau. Il ne peut que regarder la voiture s'élever lentement au-dessus du sol. Utilisé assez souvent par les ouvriers des ateliers de réparation.

Jack roulant

Il n'est pas recommandé d'utiliser un cric roulant à l'extérieur du garage.

Grâce à leur travail, les coûts de main-d'œuvre sont réduits. Cependant, vous ne devriez pas payer trop cher pour un tel appareil, si nous parlons de l'utiliser dans des conditions privées. Ici, la première option conviendra parfaitement. Par ailleurs, de tels dispositifs peuvent avoir diverses conceptions. Parfois, il ne s'agit que d'un ballon gonflé par la pression de l'air.

Vérins hydrauliques. La conception de l'unité ressemble un peu à un appareil de levage mécanique, mais la poignée doit être pressée avec beaucoup moins d'effort. Cela fait des vérins hydrauliques l'un des plus populaires sur le marché aujourd'hui. Ils sont même utilisés pour soulever des camions. Dans une telle situation, un vérin mécanique classique ne supportera tout simplement pas la pression.

Le principe de fonctionnement d'un tel dispositif est l'un des plus primitifs.

La montée du mécanisme de travail est réalisée en raison de l'exposition à un liquide (le plus souvent de l'huile).

Le piston est poussé vers l'extérieur avec la charge qui y est attachée. De tels modèles peuvent être trouvés dans le coffre de nombreux propriétaires de voitures. Ils sont faciles à utiliser et à entretenir.

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Moments comparatifs

Il convient de procéder à une petite analyse comparative entre les dispositifs mécaniques de ce type et ceux hydrauliques. Qu'est-ce qui gagne la deuxième option?

Vérin pneumatique

Vous pouvez utiliser un vérin pneumatique sur n'importe quelle surface de la route.

L'avantage principal est que l'hydraulique crée une force beaucoup plus puissante que la mécanique. Cependant, ce chiffre diffère plusieurs fois. Pour soulever la charge, il faut moins d'effort dans le cas des ascenseurs hydrauliques.

Les crics travaillant sur huile ou autre liquide ont une semelle plutôt stable. C'est grand en taille. À cet égard, le risque qu'une voiture glisse et tombe est fortement réduit. Dans le cas de l'hydraulique, aucun effort surnaturel n'est requis pour soulever la voiture. Cela fonctionne simplement, mais aussi doucement que possible. La régularité du parcours est obtenue grâce à l'utilisation d'huile.

Dans ce cas, vous pouvez élever la voiture à la hauteur souhaitée sans vous heurter à de nombreuses secousses. Un tel cric peut être facilement mis dans presque n'importe quel coffre. Il a des dimensions compactes et minimales.

C’est pour ces avantages que beaucoup choisissent les vérins hydrauliques pour travailler avec une voiture. A propos, ils ne sont pas si chers, alors chaque automobiliste peut acheter un tel appareil. Il va soulever la voiture à n'importe quelle hauteur.

Donc, pour remplacer les roues et réparer la voiture, il est préférable d’acheter des vérins hydrauliques faciles à installer dans le coffre et pouvant se trouver dans le garage. Si vous tenez compte de toutes les règles relatives à la technique de fonctionnement, le vérin hydraulique durera suffisamment longtemps.

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Autres caractéristiques des appareils

Si nous comparons l'hydraulique à la pneumatique, nous pouvons noter le fait que la première option est capable de supporter des charges plus lourdes. Il peut être utilisé pour la réparation de camions et de voitures. Pneumatique est plus pratique dans le sens où il vous permet de soulever la voiture sans utiliser de force physique. Cela facilite grandement le travail des automobilistes.

Cependant, tout le monde ne peut pas emporter un tel cochonnet sur la route. De nombreux modèles de tels dispositifs ne rentrent pas dans le coffre d'une voiture car ils ont des dimensions très impressionnantes. En plus, ils sont assez chers. De tels modèles, très probablement, sont mieux adaptés aux services de voiture spécialisés. Ici, ils seront en place.

C'est donc l'hydraulique qui a le développement le plus prometteur en termes de levage de voitures. De tels dispositifs sur le marché aujourd'hui sont les plus demandés. Cela concerne principalement le levage de camions ou de semi-camions. Les mécaniciens ne sont bons que s’il s’agit de voitures bon marché du type voiture.

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